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北京火車南站,隸屬鐵路局管轄,現為直屬特等站。就客運量而言,是繼西站、北京火車站的第三大火車站。就車站規模來說,是面積最大、接發車次最多的火車站。車站正式開通運營,成為京津城際鐵路、京滬高速鐵路和京福高速鐵路在北京到發的客運站,車站則主要擔任華東地區的動車組列車的運輸,以及京津城際列車的始發終到。

北京南站

南站位于市崇文區永外車站路,現址在市豐臺區永外大街12號,主要提供慢車和中短途運輸服務。

北京南站概況

北京火車南站,隸屬鐵路局管轄,現為直屬特等站。就客運量而言,是繼西站、火車站的第三大火車站。就車站規模來說,是面積最大、接發車次最多的火車站。位于市崇文區永外車站路,現址為市豐臺區永外大街12號。
2006年之前,車站主要提供慢車和中短途運輸服務。2006年5月10日起車站停用,進行擴建改造車站的工程,2007年1月28日,主站房工程破土動工。2008年8月1日,車站正式開通運營,成為京津城際鐵路、京滬高速鐵路和京福高速鐵路在北京到發的客運站,車站則主要擔任華東地區的動車組列車的運輸,以及京津城際列車的始發終到。
車站主體共有5層,地上2層,地下3層,站臺位于地面層。旅客主要通過高架層候車進站,地下一層也設計有快速進站口,來自地下一層、地面進站口的旅客通過位于站房南北兩端的公共空間進入高架層候車進站;而高架層東西兩側也有進站口,這兩個進站口與站房外側的高架道路相通。出站的旅客則從地下一層出站(稱作“上進下出”),在地下一層換乘大廳選擇乘坐地鐵......

閱讀全文2016-10-18

北京南站線路規劃

北京南站容納了京(北京)滬(上海)鐵路、京津高鐵、京福高鐵在內的24條到發線,在設計的規模上大大超過北京站和西站,但客流量遠達不到這兩個站。
新站建筑面積42萬平方米,是亞洲第一大火車站。作為京都到天津城際軌道交通、京都到上海客運專線的起點,它將成為集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、地鐵、公交等交通設施于一體的大型綜合樞紐站。新站地上地下共五層,依次為:高架候車廳、站臺軌道層、換乘大廳、地鐵4號線和地鐵14號線。
車站候車空間可容納10500人同時候車,目標是實現地鐵、國鐵、公交等多種交通方式的無縫連接和零換乘。是我國北方客流量最大的高鐵站,車站的年運量超過千萬,是京津城際鐵路和京滬高速鐵路在......

閱讀全文2016-10-18

北京南站時刻表

[最新]北京南站時刻表查詢

位于北京市崇文區永外車站路的火車南站,自擴建改造工程完工后于2008年8月1日正式開通運營。該站店主要擔任華東地區的動車組列車的運行,以及京津城際列車的始發終到。每日有去往天津站、天津西站、于家堡站的C字頭城際動車,去往天津西站、廊坊站、滄州西站、德州東站、濟南西站、青島站、煙臺站、榮成站、徐州東站…

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[最新]北京南站暑運期間增開多趟旅客列車

記者從鐵路局獲悉,為滿足旅客出行需求,南火車站增開天津西、鄭州東、青島北、邯鄲東等多趟途徑石家莊站的旅客列車。7月15日至21日,火車南站到天津西增開G9005、G9007列車…

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北京南站交通線路

北京南站有地鐵嗎[熱門]

北京南站有地鐵嗎?到火車站的旅客不太清楚這個問題,為出行也帶來了些許麻煩。北京現已開通南站的地鐵四號線和地鐵14號線,以下為您提供南火車站的地鐵站介紹的詳細資訊。北京南站坐落于西城區、東城區及豐臺區交界處,南二環路、南三環路、馬家堡東路、馬家堡西路之間,涼水河北側。南火車站有7條外部道路連接環形立交直達站廳。東側和馬家堡東路連接;西側與開陽路相連;南側除原有的馬家堡西路外,還增加萬芳亭公園東側路、馬家堡路北段與京山鐵路南側路等道路與南三環相連;而北側與南二環相連的道路,除開陽路和馬家堡東路外,還新增南站幸福路、永外車站路。...

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北京南站公交車路線

北京火車南站坐落于西城區、東城區及豐臺區交界處,南二環路、南三環路、馬家堡東路、馬家堡西路之間,涼水河北側。關注南站,了解周邊交通。20路 (火車南站→北京站東) 火車南站 - 永定門長途汽車站 - 陶然橋東 - 永定門內 - 先農壇 - 天橋 - 珠市口南 …

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北京南站交通

前往北京站:乘坐 地鐵4號線(安河橋北站方向) 至 宣武門站,換乘 地鐵2號線(和平門站方向) 至北京站
前往西站:乘坐 地鐵4號線(安河橋北站方向)至 菜市口站,換乘 地鐵7號線(北京西站方向) 至 西站
前往北站:乘坐 地鐵4號線(安河橋北站方向) 至 西直門站,A口出即到北站...

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北京南站新聞

[最新]北京南站-京津城際首列旅游品牌專列“歡樂谷號”首發

京津城際首列旅游品牌專列“歡樂谷號”在北京南火車站首發。為游客開啟了上午在京玩陸公園,下午在天津玩水公園的雙城游玩模式。2016年6月15日,京津城際第一列車旅游類別品牌專列“歡樂谷號”在南火車站舉行了隆重的首發儀式。作為華僑城“北方戰區”的兩大重要成員,京、津兩地歡樂谷將攜手以“京津同城、水陸狂歡”為主題…

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[最新]北京南站迎來約15萬旅客 京滬高鐵客流明顯增長

自暑運開始,截至目前北京南火車站共發送旅客210萬人,日均13.1萬人出行,尤其是學生客流與旅游流交疊,第一次客運高峰到來。周日一天,南火車站發送15萬人左右,達到客運高峰水平。為運送更多旅客出京,鐵路局增開去往天津、滄州、唐山、秦皇島、保定、濟南、青島、煙臺等方向的共10列高鐵列車…

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